Jak lata człowiek?

JAKIŚ samolot ładunek pasażera może ważyć do 400 ton. jeśli odejdzie z ziemi i leci, musi być podstęp! To prawda, że ​​samoloty tak duże mają skrzydła jak korty tenisowe i bardzo mocne silniki, ale latanie nimi nadal wydaje się niemożliwe: ciąg silnika pokonuje opór powietrza i przesuń samolot do przodu. Ale jak skrzydła pokonują siłę grawitacji i sprawiają, że wzbijasz się w niebo? Aby to zrozumieć, potrzebujesz trochę oka i wyobraźni.

„Jeśli spojrzysz na skrzydło samolotu, zobaczysz, że jest bardzo cienkie i ma szczególny kształt”, wyjaśnia. Lorenzo Trainelli, który uczy projektowania tych pojazdów na Politechnice w Mediolanie.Część, jeśli chcemy to tak nazwać, jest po prostu taka: kształt skrzydeł, który jest zaprojektowany tak, że jego ruch w powietrzu tworzy siłę (fizycy nazywają to a wznosić), która przeciwstawia się grawitacji i wspiera plan. Skrzydło faktycznie popycha napotkane powietrze i otrzymuje pchnięcie w górę.

„Formuły są skomplikowane, ale koncepcja jest prosta, a jeśli spróbujesz połóż rękę poziomo za oknem poruszającego się samochodu i lekko nim skręcając, można to poczuć wchodzić jak skrzydło samolotu », obiecuje Trainelli. Obrotowe ostrza helikoptery i to właśnie ta zasada umożliwia latanie obiektem cięższym od powietrza. Bo żeby latać, nie wystarczy przez chwilę pozostać w powietrzu, tak jak podczas skoku, musisz umieć przeciwstawić się wadze.

INSPIROWANE MATKĄ NATURĄ

Inżynierowie niczego nie wymyślili, natura to zrobiła. W tym sensie, że do latania ptaki mają odpowiedni kształt skrzydeł od milionów lat i używają go do szybowania. kiedy zamiast tego trzepoczą skrzydłami robią coś nieco innego, ale rezultat jest taki sam: spychają powietrze w dół i otrzymują w zamian szturchnięcie. A jak to jest, że kiedy skrzydło unosi się, nie dzieje się odwrotnie? Skrzydła ptaków są tak, jakby były z otworami. Kiedy poruszają się w dół, nie przepuszczają powietrza, więc pęd jest silny. Kiedy jednak idą w górę, pióra lekko się otwierają, przepuszczając powietrze, więc nacisk w dół jest znacznie mniejszy.

Sen tak stary jak mężczyzna

Pomysłowy system, który najwyraźniej również rozumiał… Leonardo da Vinci, zastosował to, budując maszynę latającą, która imitowała ptaki. Nie wiadomo, czy asystent naprawdę próbował, pewne jest to, że Nie działał. Leonardo nie był pierwszym ani jedynym, który próbował latać.

Od czasów starożytnych Greków, którzy opowiadali mit Dedala i Ikara, było wielu, którzy uderzyli w ziemię, zanim człowiek zdołał się wydostać z ziemi za pomocą przedmiotu cięższego od powietrza. W 1891 r. Niemcom udało się wreszcie Otto Lilienthal wynalezienie szybowca, przodka samolotu, z prostymi skrzydłami. A kiedy w 1903 po raz pierwszy ja bracia Wright udało im się dodać silnik spalinowy do szybowca i tak narodził się samolot!

EWOLUCJA LOTU

Aby nauczyć się latać, człowiek musiał wiele razy próbować, podobnie jak natura: być może po raz pierwszy zwierzę opuściło ziemię 340 milionów lat temu, to był owad i nie wiadomo, jak to się stało.

„Skrzydła były częścią ciała, która już istniała i była używana do czegoś innego”, mówi. Paolo Pantini, który bada owady w Muzeum Nauk Przyrodniczych w Bergamo. Więc to nieprawda, że ​​skrzydła się otworzyły: narodziły się z transformacji i odniosły szalony sukces!

Od tego czasu owady (nie wszystkie) nadal latają bez zatrzymywania się, z dwa lub cztery skrzydła a czasem nawet z sześć. Jeśli spojrzysz na motyla, który delikatnie trzepocze skrzydłami, nie jest trudno śledzić jego ruchy. Ale ustalenie, jak latają komary lub muchy, wymagało dużo cierpliwości i kamer zdolnych do sfilmowania ich bardzo szybkich ruchów, a następnie spowolnienia ich. I odkryto niesamowite rzeczy.

„Owady z tylko jedną parą skrzydeł zamieniły pozostałe dwa w organy kontrolne, takie jak stery, które pozwalają im wykonywać szalone akrobacje!” mówi Pantini.

Nawet koliber, który jest ptakiem i nie ma steru, może czy linoskoczek? pozostając nieruchomo w powietrzu, żywiąc się nektarem kwiatów. „Chodzi o sposób, w jaki zbudowane są twoje skrzydła” – wyjaśnia. Omar Lodovici, który współpracuje z Paolo Pantinim w Muzeum w Bergamo, gdzie zajmuje się kręgowcami. „Koliber jest tak, jakby jego ręce były przymocowane bezpośrednio do ciała, bez ramion między nimi. wtedy możesz machaj skrzydłami z wielką prędkością i sprawić, by się obracały, ciągnąc poziomo coś w rodzaju ósemki, aby zawisły w powietrzu, a to wysiłek, który kosztuje dużo energii! ».

Wręcz przeciwnie, pustułka, który jest ptakiem drapieżnym, ma bardzo małe trudności z unoszeniem się na niebie: wznosi się pod wiatr i ledwo porusza skrzydłami i ogonem, aby spojrzeć na ziemię i poszukać swojej ofiary.

Krótko mówiąc, lot to świat pełen tajemnic i dziwactw, do tego stopnia, że nie wiemy, jak zrobiły to ptaki, kiedy były gadami, zacząć latać. Może biegli próbując skakać jak najdłużej iw pewnym momencie wystartowali. A może rzucili się z drzew i stopniowo nabierali wysokości. Tak jak zrobiły to pierwsze nietoperze, długo później jedyne latające ssaki. Oczywiście oprócz mężczyzny!

Dodaj komentarz