Dziś miałby 108 lat. rozmawiamy o Rosa Parks (04.02.1913 – 24.10.2005) kobieta, która prostym gestem zmieniła los Afroamerykanów.
SIŁA MÓWIENIA WYSTARCZAJĄCEGO
Montgomery, Alabama, 1 grudnia 1955, wtedy 42-letnia Rosa wsiadła do autobusu 2857, aby wrócić do domu po dniu pracy. Zmęczona i zmęczona usiadła w środkowym rzędzie pojazdu. Ale po kilku przystankach wsiadł biały pasażer. A ponieważ nie było innych wolnych miejsc, kierowca poprosił Rosę, aby wstała. właściwie to to było prawo, owoc polityki segregacjonistycznej (czyli równej, ale oddzielnej) obowiązującej na południu Stanów Zjednoczonych: to znaczy, że czarni powinni siedzieć z tyłu, biali z przodu, natomiast miejsca centralne były mieszane, ale pierwszeństwo musiało być dane białym.
Ale tego dnia wydarzyło się coś innego. Rosa odpowiedziała kierowcy prostym, ale dość mocnym „nie”.
Po odmowie kierowca wezwał policję, a Rosa Parks została aresztowana za „wykroczenie”. Ale sprawa wkrótce przeszła do domeny publicznej, a kilka godzin później Clifford Durr, prawnik i działacz na rzecz praw Czarnych, wpłacił kaucję.
REAKCJE
Tymczasem społeczność afroamerykańska zaczęła się poruszać, a nerwowość miała przerodzić się w przemoc, z ryzykiem represji. Ale gotowość niektórych wybitnych postaci w społeczności afroamerykańskiej zdołała: przekształcić protest w pokojowy bojkot.
Jo Ann Robinson, przewodnicząca stowarzyszenia kobiet afroamerykańskich (Rada Polityczna Kobiet), wydrukowany w tysiącach egzemplarzy komunikat zapraszający ludność czarną do bojkot mediów publicznychi z Montgomery 5 grudnia, w dzień sądu Rosy.
Martin Luther King i pozostali czarni przywódcy postanowili nie tylko poprzeć protest, ale także nie ograniczaj się do jednego jeden dzień: to było konieczne przejdź do gorzkiego końca, aż do zniesienia segregacji w transporcie publicznym.
Bunt objął tysiące ludzi i trwał do 26 grudnia 1956 r.: fundamentalne było poparcie czarnych taksówkarzy, którzy obniżyli ceny biletów do poziomu biletów autobusowych.
Bojkot zadziałał: przewoźnik zaczął mieć poważne trudności ekonomiczne, ponieważ czarni byli właśnie tymi więcej użytkowników autobusów. Tymczasem Sąd Najwyższy Stanów Zjednoczonych 13 grudnia 1956 r. jednogłośnie uznał segregację w transporcie publicznym za niekonstytucyjną.
O tym pamiętnym dniu wiele lat później Rosa Parks powiedziała: „Zawsze mówią, że nie zrezygnowałam z pracy, bo byłam zmęczona, ale to nieprawda. Nie byłam fizycznie zmęczona, nie bardziej niż zwykle pod koniec dnia pracy. […]. Nie, jedyne, przez co byłem zmęczony, to przeżywanie«