To jedna z najbardziej irytujących konsekwencji startu: bo kiedy lecimy czy zakrywasz uszy?
WYJAŚNIENIE
Zjawisko „zamkniętych uszu” to uczucie, które masz przy ciśnieniu atmosferycznym wewnątrz ucha różni się od środowiska zewnętrznego. W rzeczywistości subtelny błona bębenkowa (to ona pozwala nam słuchać) jest wrażliwa na zmiany ciśnienia.
Kiedy samolot wznosi się na wysokośćprzy starcie ciśnienie w kabinie spada, natomiast powietrze w uchu pozostaje pod wyższym ciśnieniem (ponieważ pozostaje takie samo jak było „na ziemi”). Więc to powietrze „Wypycha” błonę bębenkową od środka na zewnątrz i wygląda na to, że masz podłączone ucho.
ROZWIĄZANIE
Aby wyeliminować tę uciążliwość, konieczne jest wypuść powietrze (przez trąbka Eustachiusza, kanał, który łączy ucho z gardłem), a tym samym przywraca równowagę ciśnienia wewnętrznego i zewnętrznego.
Lubić? po prostu połknij lub ziew. Wręcz przeciwnie, kiedy samolot spada z wysokości do lądowania ciśnienie w kabinie wzrasta w porównaniu z ciśnieniem powietrza w naszych uszach. W tym przypadku powietrze napiera z zewnętrznej strony błony bębenkowej i sprawia, że „wchodzi ponownie”.
W tym przypadku rozwiązanie jest odwrotne: dmuchnij trochę, trzymając zamknięte usta i zatkany nos.
A czy jesteś w samochodzie? Zrób to samo, uważając przy wchodzeniu w górę lub w dół.